8月份为传统的汽车市场淡季,但今年8月份中国汽车销量一改连续三个月下降态势,出现明显回升,呈现出“淡季不淡、企稳向好”的繁荣景象。中国汽车技术研究中心统计数据显示,8月份汽车产量“低开高走”,四个自然周的汽车产量分别为21.93万辆、23.76万辆、30.74万辆和32.94万辆,逐周递增。在8月份,全国汽车产量完成120.42万辆,环比降低2.74%,同比增长10.15%;销量完成121.55万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%,在经历7月销售谷底之后强劲反弹,提前进入销售旺季。
不过,我们从8月份的中型车销量可以明显看出,8月份中型车销量基本上是全面下滑的,仅有上海大众 桑塔纳 与一汽-大众迈腾 是高于7月份销量的,迈腾的销量可以算是成倍的增长,从而挤入前十之中,而一汽马自达 6以及一汽奥迪 A4L的8月份销量基本与7月份的持平。虽然广汽本田 雅阁 、广汽丰田 凯美瑞 以及上海大众 桑塔纳志俊 的销量下滑幅度比较明显,但依旧保持住了前三甲的为主,其余车型想冲击三甲还是很有难度的。接下来笔者将对中型车销量做出分析,对以上车型做出推荐,希望能对关注中型车的消费者有所帮助。
● 雅阁:中型车标杆 地位无可取代
广汽本田 雅阁是一款性价比较高的中型车,车身长接近5米,大气优雅 的外观、精致的内饰设计、稳定可靠的动力系统都能够很好的满足中高级车的要求。与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计;厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。而内饰设计得比较时尚,而且做工方面也比较细致,开车或乘坐都比较舒服。
● 编辑购买推荐:2.4 LX
广汽本田雅阁算得上持续最受欢迎的中型商务用车,在其所在的20万元区间内可以算的上是所向披靡。而作为一款中型车来说,2.0L的发动机确实有些寒酸,在2.4L车型中,笔者认为2.4LX的最值得购买。
● 销量点评及价格走势:
虽然相比7月的15890辆减小了3304辆,但雅阁还是凭借12586辆的成绩连续三个月成为月度销售冠军。用20万元左右的价格买辆空间够大、配置够丰富且品牌形象不错的公务中级车,雅阁2.4L给人以实惠的感觉。虽然凯美瑞的价格同样不高,但丰田召回门的影响还没有消退。
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