日前,ofo小黄车宣布,ofo与中国电信、华为共同研发新一代基于物联网NB-IoT技术的智能共享单车解决方案正式开始启用,新款ofo小黄车智能锁将通过全新研发的物联网技术提供服务。据了解,在此次三方合作中,ofo负责智能锁设备开发,中国电信负责提供NB-IoT物联网的商用网络,华为负责芯片方面的服务。
当ofo以“物联网智能锁”为用户提供更好的服务时,摩拜却深陷“押金门”事件。根据摩拜官方数据和公开信息显示,每辆小橙车成本1800元,摩拜单车投放的500万辆车总成本90亿元,而摩拜总融资额不到30亿,中间存在超过60亿元资金缺口。那么摩拜重金造车的钱从哪里来呢?
今年1月,摩拜单车创始人、总裁胡玮炜曾对外透露,摩拜单车用户数已经超过1000万。此后的4月28日,摩拜单车对外宣布,自从3月29日全面接入微信以来,短短一个月新增2400万注册用户。有媒体推算,按照上述两个公开的数据,目前摩拜单车已经超过3400万用户,计算每位用户收取299元的押金,摩拜单车掌握大约100多亿元的押金。本该由摩拜出资制造的共享单车,却由用户押金埋单,摩拜单车已深陷押金门的信任危机。
知名权威第三方调研机构数据也反映了ofo与摩拜在用户心目中的差距。艾瑞咨询的最新数据显示,2017年5月,ofo月度活跃用户增长至6272万,环比增长53.3%。摩拜月度活跃用户增长至5838万,环比增长8.2%。ofo活跃用户数远超摩拜达434万,活跃用户增速为摩拜的6.5倍。
最近,极光大数据对国内app市场渗透率进行排名,ofo小黄车以4.04%的渗透率位居行业榜首,摩拜单车渗透率3.87%跟随其后,这意味着ofo得到了更多用户的青睐。
国内第三方权威数据机构DCCI发布《中国共享单车13城市用户研究报告》,对比了ofo、摩拜、小蓝单车、永安行、小鸣单车、优拜和骑呗等众多共享单车品牌的数据,得出了详实的行业研究结果。根据,DCCI的研究,在对近一个月用户最常使用的共享单车平台调查中,ofo以39.8%的绝对优势成为用户使用频次最高的共享单车,稳居行业第一。
来自国内移动互联网数据监测机构Trust Data发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》中的数据也证明了ofo小黄车的发展速度惊人。TrustData报告显示,在2017年1季度,ofo的月活跃用户数呈现出了快速增长的趋势,在3月ofo的环比增速达到了近170%,为行业最高水平,同为行业第一梯队的摩拜仅为71.6%,而整个共享单车行业的平均增速为105%。考虑到ofo在整个行业内的体量和权重,可以说在整个1季度的共享单车增长中,始终保持高增速的ofo是当之无愧的发动机。
作为共享单车的原创者和领骑者,ofo一直保持着绝对领先的行业优势。在押金方面,ofo联合中信银行、蚂蚁金服,为联名卡或芝麻信用分用户免押金,减轻用户负担。在服务方面,ofo与滴滴出行、支付宝合作,在滴滴和支付宝首页开通小黄车服务,用户无需专门进入ofo的APP也能解锁小黄车。在运维方面,ofo与重庆、西安等地政府政府合作,共同打造城市智能交通慢行体系,服务好用户出行的“最后一公里”。正是因为ofo在设计、制造、投放、运维、服务等各个环节都得到了高分,小黄车才会被绝大多数用户青睐。
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