5月9日上午,四川今年揽收的第10亿件快递产生,较2022年提前10天,较2019年提前96天。
2016年,四川全年的快递业务量为8亿件,2017年末首次突破10亿件大关。随后,全省快递业务量快速增长,突破10亿件的时间不断提前——2020年较上年提前约30天,2022年较上年提前10余天,2023年较上年再次提前10天。
“今年我省快递行业整体呈现企稳回升态势,业务量首次在5月上旬完成10亿件目标,折射出社会生产活动加快、居民消费信心增强、经济持续向好的积极信号。”省邮政管理局相关负责人表示,据统计,这10亿件快递,通过“川货寄递”工程走出的快件占比约20%,主要为水果(川果)、调味品(川味)、蔬菜及加工食品(川菜)、茶叶(川茶)等,农特产品成为快递业务占比最高的品类之一。
不难看出,近年来,全省快递业务量一方面“破关”的时间依旧在提前,另一方面“破关”的速度却有所减缓。其中的原因是什么?
看速度
“川货寄递”是突破疲态的关键
今年一季度,四川快递业务量累计完成6.96亿件,但增速却比多数西部省份偏低。
行业人士分析,经过多年发展,四川快递业务量已经积累到一定规模,行业正处于从成长竞争期向成熟发展期过渡的阶段。从走势判断,之前近10年超20%的增速很难再现,整体业务将呈现“高数值、低增速”的趋势。
也不是没有机会。“‘川货寄递’是关键!”省邮政管理局相关负责人表示,“川货寄递”是全省邮政快递业服务经济发展的特色工程,目的在于带动农特产业发展,促进快递业务量持续增长。去年10月至今,全省共培育“一县一品”寄递项目518个,实现183个县(市、区)全覆盖。纳入“川货寄递”工程监测的项目,去年寄递商品达4.97亿件。
作为四川今年第10亿件快递产生地,位于自贡的四川恒丰小兰食品有限公司2013年开始“触网”,线上线下的销售量发生了扭转。“线上销售从零星少量到现在日均销量近5000份。网络平台成为主要销售渠道。”公司创始人罗小兰深有感触,特别是随着“川货寄递”工程推进,快递物流体系不断完善,单件寄递价格仅为之前的1/3,加上相关部门给予的补贴,她将更多精力投入到线上,还邀请本地网红直播带货,“如今,线上销售占比约占总量的2/3。”
今年,“川货寄递”工程写入省委一号文件,省邮政管理局联合商务厅等部门印发《关于高质量推进“川货寄递”工程的通知》。“这将进一步激发快递服务行业,推动更多的川果、川味、川菜、川茶等川货走出去,亿件寄递品类争取拓展到3项,预计带动产品销售1000亿元。”省邮政管理局相关负责人说。
补短板
健全县乡村三级物流体系
记者梳理近年来全国各地快递业务量时发现,2017年,安徽的快递业务量仅为8.63亿件,四川则首次突破10亿件大关;2020年,安徽的快递业务量首次超越四川;2022年,安徽的快递业务量继续攀升,较四川多出了7亿件。
行业人士分析,安徽快递业务量快速跃升,与安徽物流产业链功能设施布局“先人一步”不无关系,尤其是皖江城市带承接产业转移示范区的设立,让安徽承接了上海的化学制品制造业、化学纤维制造业等,为物流业快递发展带来重大机遇。
“从结构上看,四川快递网络在城市布局较为完善,薄弱点主要在农村。”省邮政管理局相关负责人说,当前,全省主要快递品牌进村率为64.7%,在快递农村体系建设中,仍有缺口。
如何补齐短板?在快递功能设施布局上,四川还需加快步伐。目前,申通简阳运转中心投入刚满一年,中通西南总部正在建设中,顺丰航空中国西部总部正在规划,绵阳、泸州、南充等7个二级节点城市以及13个三级节点城市正在建设快递专业类物流园区和县域快件集散中心。
今年省发改委公布的全省新建、在建的700个重点项目中,直接涉及或关联快递服务行业的项目有10余个,建成后将助推快递行业基础设施提档升级。
在体系上,四川今年正在加强以县级处理中心、乡镇接转场所、村综合服务站为重点的三级寄递物流体系建设。其中,重点建强“一点多能”的村级综合服务站,将覆盖全省50%以上的建制村。(记者 兰珍)
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